导热硅脂在汽车LED头尾灯上的应用现在已经非常广泛了。
如今汽车电子产品成本占到整车成本的30-40%左右，并且这一数字还在稳步上升。这些电子产品不仅包括功能性元件，如发动机控制单元、制动系统和传动系统控制装置，也包括了娱乐和导航部件。近来LED技术的使用出现了爆炸式增长，也正好说明了这一点。例如，在欧洲所有新车必须配备日间行车灯，而LED则因为功耗低和效率高的特点成为了照明技术，这也就使导热硅脂在汽车LED头尾灯上的应用有了更大的市场空间。
由于LED会不断散发出热量，并且LED的灯罩越来越小。随着亮度和功率的不断提高，被紧密排列在一起的LED（如汽车头尾灯）却无法用风扇等来降温。因此性能势必会受到影响。当LED超过临界结温时，就会出现两个问题。首先，LED会变暗，颜色也会改变。其次，如果温度持续过高，它们的使用寿命就会缩短，继而过早报废。其次，LED灯变暗出现光衰，还有一个非常重要的因素，那就是使用在LED上的导热硅脂的原因，传统导热硅脂都含有低分子硅氧烷成份，而低分子硅氧烷会随着温度的上升和使用时间的延长产生挥发物，从而使LED灯出现光衰和雾化，影响LED灯的使用寿命。
导热硅脂在汽车LED头尾灯上的应用非常重要，良好的热设计对高效的热管理至为关键。目前的针对于汽车头尾灯的散热设计，AOK导热硅脂在这种产品上的应用已经是非常的成熟。导热硅脂以其不含低分子硅氧烷、无硅油、无污染、不挥发、超低热阻并且耐高温的特点，极大的解决了产品的发热与散热问题。另外针对于汽车车灯的散热，除了长时间应用导热硅脂后灯光亮度会降低以及产生雾化的问题以外，传统导热硅脂经过长时间的使用之后，还非常容易发生粉化和干固的现象，对客户产品的品质造成严重影响！
